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品牌描述：1946年，Eugene Schmidt成立了cotec公司，后來成為Eugene Schmidt&T co.,縮寫Esco。經過半個多世紀的不懈努力，Esco成為一家大型跨國實業公司，世界上領先齒式聯軸器和膜片聯軸器及蛇形彈簧聯軸器制造商。通過為整個工業市場開發、設計和制造齒輪聯軸器和盤式聯軸器，ESCO Couplings已成為世界主要聯軸器制造商的領導者，并被同行譽為高品質聯軸器專家。您好~歡迎您來到華聯歐公司官方網站，詢價請聯系我們銷售。今天小編為大家帶來的文章內容是《ESCO,比利時ESCO齒式聯軸器,ESCO膜片聯軸器》，華聯歐是一家專門從事歐美工業品配件銷售與服務的專業行業性公司，全程一站式服務平臺支撐，借助互聯網紅利，快速響應客戶需求，減少了采購產品的等待周期。華聯歐公司始終堅持“誠信經銷”的發展理念，傳承工匠精神，憑借過硬的產品質量、創新的營銷模式、完善的售后服務享譽全國。獲得客戶一致好評。
一、比利時ESCO公司簡介
ESCO是一家家族擁有和經營的企業，專門從事設計、制造、銷售和分銷電力傳輸產品和服務。他們的價值主張建立在三大支柱之上：定制設計的優質解決方案、出色的服務和較短的交貨時間。ESCO通過全資子公司在多個歐洲國家、中國和印度開展業務。集團可以進一步依靠緊密的分銷商網絡，在全球超過25個國家推廣他們的品牌。雖然ESCO最初是作為動力傳動產品(主要是變矩器和船用換向齒輪裝置)的經銷商，但創始人Eugène Schmidt將他的公司發展成多個工業領域。今天，該集團由兩個獨立的業務部門組成，每個部門都專注于一個獨特的商業模式：ESCO Couplings和ESCO Transmissions。
1946年，Eugene Schmidt成立了cotec公司，后來成為Eugene Schmidt amp;T co.,縮寫ESCO。經過半個多世紀的不懈努力，ESCO成為一家大型跨國實業公司，世界上領先齒式聯軸器和膜片聯軸器及蛇形彈簧聯軸器制造商。總部坐落于比利時首都布魯塞爾，專注于世界頂級膜片及齒式聯軸器的設計、開發、生產與銷售，并已獲得ISO9001質量體系認證。愛斯科變速箱的核心業務在于直接延續施密特先生70年前開始的事業：設計、供應和服務液壓、機械和電子驅動系統。通過連接創新驅動解決方案的生產商和用戶，ESCO Transmissions成為業內公認的傳輸解決方案的有力合作伙伴。
二、比利時ESCO部分產品介紹
1、比利時ESCO齒式聯軸器-F系列
①ESCO齒輪聯軸器是一種扭轉剛性的潤滑脂填充聯軸器，由兩個帶外部多齒冠的輪轂和兩個帶直內齒的法蘭套筒組成。法蘭套筒用高強度防腐蝕安裝螺栓和螺母螺栓連接在一起。
②套筒位于法蘭的另一側，帶有一個端蓋(小型接頭為內部接頭，大尺寸接頭為螺紋接頭)，O形圈位于該端蓋中用于密封目的。ESCO齒輪聯軸器的設計目的是通過摩擦在這兩個法蘭之間傳遞扭矩，避免這些面之間的微動腐蝕。
③輪轂和套筒的齒相互連續接觸，并設計有必要的齒隙，以在其錯位能力范圍內適應角度、平行和軸向錯位。角度和平行不對中能力由輪齒設計決定，適用于標準ESCO齒輪最大。總共1.5°度(2 x 0.75°)。軸向不對中能力受套筒中輪齒長度的限制，并且可以改變(可選)。
④齒輪聯軸器通常由碳鋼Ck45(AISI 1040)制成。對于更高的扭矩能力，在相同的聯軸器尺寸內，可以使用更高的合金鋼，如42CrMo4QT(可選)。
⑤平行錯位只能通過雙嚙合型聯軸器來適應。
⑥ESCOGEAR F系列堅固可靠。它非常適合滿足各種行業各種旋轉設備機器的特定要求，扭矩高達5,040,000 Nm。
2、比利時ESCO盤式聯軸器-DPU系列
①盤式聯軸器采用全金屬、無潤滑設計，具有抗扭剛度。扭矩通過圓盤傳遞，圓盤交替安裝(在同一個螺栓圈上)到圓盤組組件的驅動和從動法蘭上。
②不對中能力取決于組件厚度、圓盤材料、驅動螺栓的數量以及驅動螺栓之間材料的自由跨度。
③總扭矩容量取決于碟片組的厚度、驅動螺栓的總數及其螺栓圓周。在大多數情況下，盤式聯軸器將具有兩個柔性元件和一個墊片。由于所有部件均采用正向連接，因此盤式聯軸器可確保良好的固有平衡特性，因此通常在電機轉速下使用而無需任何額外的平衡。Escodisc聯軸器符合API 610標準。
④ESCODISC DPU系列是圍繞ESCO Couplings原裝和原裝碟片組子組件設計構建的。這種設計具有優化的圓盤形狀和厚度，在工廠組裝并通過運輸螺釘固定以防止損壞，最大限度地減少組裝錯誤，簡化聯軸器安裝，并保證無憂性能、低運營成本以及連接設備的長壽命。
3、比利時ESCO ESCOGRID–系列聯軸器的特點
Escogrid系列聯軸器采用潤滑設計，將齒輪聯軸器的經濟性和高扭矩能力與彈性聯軸器的扭轉靈活性相結合。Escogrid聯軸器用于一般用途，具有將振動降低多達30%的獨特能力，并緩沖沖擊載荷以保護驅動和從動動力傳輸設備。網格彈簧元件通過隨著時間的推移分散沖擊能量來吸收沖擊能量，從而降低峰值載荷的大小。這要歸功于輪轂齒的彎曲輪廓和柔性網格之間發生的漸進接觸。隨著負載的增加，更多的齒與柔性網格彈簧元件接觸。
4、比利時ESCO ESCODISC高速系列聯軸器的特點
①盤式聯軸器采用全金屬、無潤滑設計，具有抗扭剛度。扭矩通過圓盤傳遞，圓盤交替安裝（在同一個螺栓圈上）到圓盤組組件的驅動和從動法蘭上。
②不對中能力取決于組件厚度、圓盤材料、驅動螺栓的數量以及驅動螺栓之間材料的自由跨度。
③總扭矩能力取決于碟片組的厚度、驅動螺栓的總數及其螺栓圓周。在大多數情況下，盤式聯軸器具有兩個彈性元件和一個墊片。
④由于所有部件均采用正向連接，這種盤式聯軸器可確保良好的固有平衡特性。
⑤Escodisc高速系列，也稱為高性能盤式聯軸器，用于大功率/高速應用。聯軸器設計可能會根據應用功能和要連接的機器的特性而有所不同，因此聯軸器設計需要完整的數據。
⑥需要平衡以及可選地符合API 671。這些聯軸器具有適應角度和平行偏差的規定，并具有適應機器軸熱增長的規定。
⑦Escodisc高速系列聯軸器堅固可靠，可滿足各種旋轉機器的特定要求。
5、比利時ESCO ESCOFLEX S&R–系列聯軸器的特點
①Escoflex S&R屬于彈性型聯軸器。
②它們僅由3個組件、1個橡膠嵌件和2個Zamak輪轂組成。
③主要用于電機速度應用，扭矩高達38 Nm，孔徑為6至42 mm。
三、比利時ESCO主要產品和型號
1、比利時ESCO主要產品
①比利時ESCO齒式聯軸器
②比利時ESCO膜片聯軸器
③比利時ESCO軌道聯軸器
④比利時ESCO蛇形彈簧聯軸器
⑤比利時ESCO碳纖維聯軸器
2、比利時ESCO產品型號
①比利時ESCO ESCOGRID–系列聯軸器
②比利時ESCO DLC 28-28，DLC 55-65，DLC 75-90，DMUCC 65-65
③比利時ESCO DMU 38-45，DMU 95-105，FDMM 130，DPU 38-60
④比利時ESCO ESCOFLEX S&R–系列聯軸器
⑤比利時ESCO ESCODISC高速系列聯軸器
⑥比利時ESCO盤式聯軸器-DPU系列
⑦比利時ESCO齒式聯軸器-F系列
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