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德國力士樂rexroth電磁操作的方向座閥
大工作壓力 420 bar大流量 4 l/min應用領域符合防爆指令 2014/34/EU：I M2；II 2G閥門的防護類型：Ex ib I Mb/Ex ib IIC T6 Gb 符合 EN 60079-0/EN 60079-11產品特征：
電磁操作的直動式方向座閥，預期在潛在爆炸性環境中使用油口安裝面符合 DIN 24340-A6底板具有 FE/ZN 型號（請參閱尺寸）采用無泄漏密封的形式堵塞油口安全切換，也能夠承受壓力下的較長停機時間液壓油中帶濕式插腳的直流線圈電氣連接，帶有： 帶電纜束線圈的單個連接
根據閥類型選用的設備插頭
產品說明：
二位四通方向座閥3/2 Wege Sitzventil通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板，可實現二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能：
初始位置：
不操作主閥。彈簧 (7) 將滾珠 (4.1) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (12) 的較大區域，因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠 (13) 推到閥座 (14) 上。現在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。
過渡位置：
啟動主閥后，控制閥芯 (8) 克服彈簧 (7) 移動，并且滾珠 (4.2) 被壓入閥座 (15)。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
切換位置：
P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯 (12) 的較大區域上，滾珠 (13) 被壓入閥座 (16)。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (13) 具有 閥芯正遮蓋 。
一般信息：
W.-SE..6X 型號的方向閥是電磁操作的方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。它主要由殼體 (1)、線圈 (2)、強化的閥系統 (3) 以及閉合元件滾珠（4.1 和 4.2）組成。
基本原理：
在初始位置，滾珠 (4.1) 由彈簧 (7) 壓入閥座，在閥芯位置，滾珠 (4.2) 由線圈 (2) 壓入閥座。線圈 (2) 的力通過滾珠 (5) 施加到兩側密封的驅動推桿 (6) 上。兩個密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此，閥系統 (3) 根據起動力（線圈或復位彈簧）進行壓力補償。這意味著閥可在不超過 420 bar 的情況下使用。
手動應急操作 (10) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
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要確保不超過的大流量！如果適用，可插入節流插件來限制流量。
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為了對閥進行安全切換或將其保持在閥芯位置，壓力情況必須為：P A T（出于設計原因）。
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可根據各個任務，明確確定油口 P、A 和 T（二位三通方向座閥）。不得對其進行交換或關閉。僅允許流體沿箭頭方向流動。
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注意事項
二位三通方向座閥具有 負閥芯遮蓋 的特點。因此，必須始終連接油口 T。這意味著，在切換過程中（從一個閥座開始打開到另一個閥座關閉）油口 P A T 相互連接。然而，此過程在很短時間內即可完成，因此在幾乎所有使用情況下都無關緊要。
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座閥組合提供下列選擇：
符號
U
C
初始位置
已連接 P 和 A，已堵塞 T
已堵塞 P，已連接 A 和 T
閥芯位置
已堵塞 P，已連接 A 和 T
已連接 P 和 A，已堵塞 T
示例：型號 E-3SE 6 C6X/420BG12-12NX.Z2/V二位四通方向座閥3/2 Wege Sitzventil通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板，可實現二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能：
初始位置：
不操作主閥。彈簧 (7) 將滾珠 (4.1) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (12) 的較大區域，因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠 (13) 推到閥座 (14) 上。現在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。
過渡位置：
啟動主閥后，控制閥芯 (8) 克服彈簧 (7) 移動，并且滾珠 (4.2) 被壓入閥座 (15)。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
切換位置：
P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯 (12) 的較大區域上，滾珠 (13) 被壓入閥座 (16)。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (13) 具有 閥芯正遮蓋 。
一般信息：
W.-SE..6X 型號的方向閥是電磁操作的方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。它主要由殼體 (1)、線圈 (2)、強化的閥系統 (3) 以及閉合元件滾珠（4.1 和 4.2）組成。
基本原理：
在初始位置，滾珠 (4.1) 由彈簧 (7) 壓入閥座，在閥芯位置，滾珠 (4.2) 由線圈 (2) 壓入閥座。線圈 (2) 的力通過滾珠 (5) 施加到兩側密封的驅動推桿 (6) 上。兩個密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此，閥系統 (3) 根據起動力（線圈或復位彈簧）進行壓力補償。這意味著閥可在不超過 420 bar 的情況下使用。
手動應急操作 (10) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
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要確保不超過的大流量！如果適用，可插入節流插件來限制流量。
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為了對閥進行安全切換或將其保持在閥芯位置，壓力情況必須為：P A T（出于設計原因）。
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可根據各個任務，明確確定油口 P、A 和 T（二位三通方向座閥）。不得對其進行交換或關閉。僅允許流體沿箭頭方向流動。
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Plus-1 板的使用以及座閥組合提供以下選擇：
控制閥芯符號 D：
控制閥芯符號 Y：
當使用差動液壓缸時，為避免過壓，必須將液壓缸的環形區域連在 A 處。
示例：型號 E-4SE 6 Y6X/420BG12-12NX.Z2/V節流插件、單向閥插件節流插件
根據特定工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況，就需要使用節流插件。
示例：
蓄能器工作，
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作為先導控制閥與內部先導控制液壓油分流結合使用。
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二位三通方向座閥 （參閱功能說明）
節流插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥 （參閱功能說明）
節流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
單向閥插件
單向閥插件允許 P A 的自由流動，并能夠無泄漏阻止 A P 的流動。
二位三通方向座閥 （參閱功能說明）
單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥 （參閱功能說明）
單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
詳情點擊：德國力士樂rexroth電磁操作的方向座閥
電話： 0755-83233703
