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一、德國R+W安全聯(lián)軸器介紹
安全聯(lián)軸器是連接主動機與工作機的部件，安全聯(lián)軸器可以在機器運行時進(jìn)行一定的保護(hù)，它不僅起著連接軸與軸，傳遞扭矩和運動的作用，還承擔(dān)起防止被連接件負(fù)載過大，起到過載保護(hù)的作用。在日常使用中，他們用的最多的兩種安全聯(lián)軸器就是手動式和自動式的，手動式就是每次脫開后需要手動復(fù)位才能重新使用，自動式就是脫開后旋轉(zhuǎn)一圈自動復(fù)位，如果出現(xiàn)負(fù)載后，自動式的安全聯(lián)軸器，就會不斷的自動脫開和復(fù)位，為了防止這種情況發(fā)生，就需要使用傳感器，傳感器的作用就是當(dāng)出現(xiàn)過載脫開后，傳感器就會把信息傳遞給控制器，控制器就下命令電機停止運轉(zhuǎn)，這樣就可以保護(hù)零部件不被損毀。
二、德國R+W安全聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)
①兩個帶有凹爪和高同心度的連接套
②安全聯(lián)軸器的一側(cè)為一體式
③彈性環(huán)可選擇規(guī)格a或B
④溫度范圍：取決于梅花形彈性圈的選擇
⑤直接驅(qū)動用帶夾環(huán)插入式安全型聯(lián)軸器
⑥帶有一體式多位置扭矩限制器
⑦公差：軸和輪轂之間的整體間隙為0.01至0.05毫米
⑧材料：扭矩限制器：高強度鋼由硬化鋼制
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三、德國R+W安全聯(lián)軸器優(yōu)點
①高夾緊力
②高可靠性
③新型頂出設(shè)計使安裝空間很小
④材料：波紋管用高柔性不銹鋼；套環(huán)由鋼制成
⑤結(jié)構(gòu)：使用帶槽錐形夾緊套環(huán)和強力；不易丟失的頂出螺釘DIN933
四、德國R+W安全聯(lián)軸器使用說明
如果發(fā)生過載情況時，安全聯(lián)軸器的可以很好的分離兩端的傳動。機器在恢復(fù)運行時也不需要去使用其他工具，安全聯(lián)軸器也不需要更換特殊的零件。安全聯(lián)軸器基于無側(cè)隙鋼球鎖緊原理，經(jīng)過多年驗證。與其他聯(lián)軸器不同，它由兩個安全部件組成:制動元件和扭矩可調(diào)的頂針。每個頂針中都有一個驅(qū)動球，由碟形彈簧組件軸向預(yù)加載。在匹配的錐形制動元件中，球的一半伸出元件外，并加載在聯(lián)軸器的另一半上，通過這種驅(qū)動模式，扭矩被精確地傳遞，且無游隙。一旦作用在球上的扭矩產(chǎn)生切向力，使得彈簧元件不能再預(yù)載驅(qū)動球，驅(qū)動球?qū)⒒氐巾斸樦小Ｔ诜蛛x過程中，球由銷引導(dǎo)到頂針中，并且在分離過程中，銷沿著相應(yīng)的軸向方向移動。為了再次重置聯(lián)軸器，必須簡單地將聯(lián)軸器的兩半放回其原始位置，然后可以用木槌輕敲驅(qū)動球，或者可以用頂針背銷上的杠桿重新加載系統(tǒng)，并且可以將驅(qū)動球壓回到止動部分。
五、德國R+W安全聯(lián)軸器特點
①轉(zhuǎn)矩控制范圍廣，控制精度高。它在很寬的范圍內(nèi)與轉(zhuǎn)矩勵磁電流成正比，可以改善和簡化轉(zhuǎn)矩傳遞的控制，可用作線性調(diào)節(jié)元件
②它有恒定的扭矩。轉(zhuǎn)矩只取決于勵磁電流的大小，而與驅(qū)動側(cè)和從動側(cè)的相對轉(zhuǎn)矩?zé)o關(guān)。它具有恒定的轉(zhuǎn)矩，其靜態(tài)轉(zhuǎn)矩與動態(tài)轉(zhuǎn)矩相同
③不論轉(zhuǎn)差率都能傳遞的扭矩，無沖擊、無振動、無噪音、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可用于工作頻率高的場合
④結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，易維護(hù)，抗氧化，耐熱性好，使用壽命長，性能高。當(dāng)從動部分固定，扭矩變成轉(zhuǎn)動部分的制動扭矩
⑤一側(cè)錐形夾緊環(huán)，帶6個螺釘iso4762和3個壓縮螺釘
⑥一側(cè)錐形夾緊套環(huán)，無背面間隙錐形插入式接頭和3個緊固螺釘
⑦溫度范圍：-30至+120°C
⑧間隙：通過卡箍連接的強附著力和錐形塞段的軸向預(yù)應(yīng)力，確保絕對沒有后間隙
六、德國R+W安全聯(lián)軸器怎么選型
關(guān)于選型，首先需要知道被保護(hù)的部分能承受多大的負(fù)載扭矩，確定好了之后，再根據(jù)選型手冊，選擇合適的扭矩范圍，就可以確定好安全聯(lián)軸器的規(guī)格，出廠之前設(shè)置好脫開扭矩，最后確定好兩端連接軸的軸徑以及選用是手動式還是自動式，如果是自動復(fù)位就需要額外購買傳感器。
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